Антифриз 

Антифриз - это спецжидкость для грузового и легкового автомобиля, задача которой - охлаждать двигатель. Антифриз или как его в народе ещё называют "незамерзайка" проходит по трубкам через "соты" радиатора и, благодаря потоку встречного воздуха, охлаждается в нём. Если потока встречного воздуха не хватает для охлаждения антифриза, в некоторых моделях включается вентилятор, работающий совместно с двигателем.

По мере эксплуатации охлаждающей жидкости или антифриза, производится её замена. Период замены антифриза зависит от его качества (см химсостав), от того, каким образом, в каком температурном режиме и как эксплуатировался двигатель.

Самые главные качества, по которым выбирается антифриз:

• стойкость к минусовым температурам;
• точка кипения;
• защитные (антикоррозийные и тд) свойства.

Основные задачи современных вариантов не только в том, чтобы охлаждать двигатель с помощью радиатора, но ещё и в том, чтобы оптимизировать функции авто, повысив коэффициент полезного действия его «сердца».

Цвет антифриза, за исключением видов, которые по мере эксплуатации изменяют его, - скорее момент эстетический или способ маркировки, чем практический. Именно с помощью цвета производители маркируют антифриз с определёнными свойствами. К примеру, состав зелёного антифриза или красной охлаждающей жидкости производства Eurolub могут существенно отличаться от спецжидкостей такого же цвета, но другого производителя.

Химический состав антифриза

• этиленгликоль или пропиленгликоль;
• вода (дистилят);
• ингибиторы коррозии;
• прочие элементы (красители и т.д.).

Этиленгликоль и его заменитель пропиленгликоль - это самые распростронённые по цене и себестоимости изготовления спирты. Благодаря этим добавкам антифриз закипает и замерзает в более широком температурном диапазоне. На сегодня антифризы отличаются основой (этиленгликоль или пропиленгликоль), а также ингибиторами коррозии, включёнными в состав.

Если идет речь об антифризе Eurolub, срок службы которого до 5 лет, то добавки в нём на 100% защищают от образования коррозии, отложений, шлама и даже кавитации. Конечно, формула не может исключить кавитационных процессов во время работы, но добавки, покрывая поверхность деталей, просто нивелируют кавитационный вред, чем существенно продлевает жизнь «сердцу» автомобиля.

Но это уже разговор о физических свойствах антифриза или охлаждающей жидкости, которые, конечно же, зависят напрямую от его химического состава.

Физические свойства антифриза

Идеальный антифриз должен быть лояльным к поверхностям, которые коррозии не подвержены. Одновременно он должен защищать от неё поверхности из железа. Антифриз должен обладать исключительной теплоотдачей, а при достижении минуса - увеличение по объёму - не более 2%.

Идеальный антифриз успешно противостоит кавитационным разрушениям поверхностей, а если антифриз действительно хорошего качества, то на двигателе никогда не будет отложений или шлама.

Кроме того, для каждой температурной системы, для каждого климата, оптимальным будет различный химический состав. Интересная информация: чем выше точка кипения антифриза, тем ближе к нулю показатели уличного термометра на момент застывания жидкости. Это стоит помнить.

Приевшийся "ТОСол"

Химический состав тосола и химический состав современных "незамерзаек" порядком отличается благодаря примесям, хотя принцип их действия и химоснова примерно одинаковы. А вот экологические свойства и лояльность для деталей двигателя, пределы закипания и замерзания у современных антифризов и охлаждающих жидкостей от советских аналогов действительно отличаются сильно.

ТОСол - просто аббревиатура для всех "незамерзаек", которая появилась еще задолго до появления разнообразия на рынке антифризов и незамерзающих жидкостей для охлаждения внутренней системы автомобиля. Диагностировать состояние и эффективность препарата по его цвету - это наследие традиции техобслуживания автомобилей, заправленных тосолом.

Как увеличить эффективность

Формулу антифриза невозможно улучшить в домашних условиях, нет специальных добавок, по аналогу добавок в топливо, которые смогут оптимизировать эффективность. Именно поэтому антифриз следует покупать только в проверенных интернет-магазинах и лучше - только проверенных марок. Ведь современные препараты для охлаждения двигателя меняются один раз в пять лет - антифризы советского образца раз в 3 года (500-600 часов), и только при условии эксплуатации без перегрева свыше 105 градусов.

Антифриз и охлаждающая жидкость EUROLUB, которые предлагает интернет-магазин "Автокиоск", - лучший выбор опытного автолюбителя.